Μία από τις ερωτήσεις που συχνά ρωτήθηκαν για τα μέρη του αυτοκινήτου είναι ότι η ανταλλαγή εξαρτημάτων μπορεί να συγχέεται. Είναι ενδεχομένως καταγραφές ως ανταλλάξιμες όταν είναι ευθεία επάνω Bolt-in συναλλαγές, τα οποία για ένα κατάστημα είναι υπέροχο, ωστόσο για έναν επισκευαστή στο σπίτι ή ένα έργο δεν είναι βασικό. Είναι εναλλάξιμα εξαρτήματα αυτοκινήτων; Η απάντηση είναι ότι η ανταλλαγή εξαρτημάτων μπορεί να είναι ακατάστατη. Είναι ενδεχομένως να θεωρούνται ανταλλάξιμες όταν είναι ευθεία επάνω μπουλόνια, κάτι που είναι εντάξει για ένα κατάστημα, ωστόσο, για έναν "μηχανικό σπίτι" ή ένα περίπλοκο έργο.
Αν και οι περισσότερες βιομηχανίες και μάρκες προωθούν τώρα εναλλάξιμα μέρη, διευκολύνουν τώρα την εναλλαγή. Ακόμα, τα μέρη δεν μπορούν να αλλάξουν σε όλα τα εμπορικά σήματα και πολλά αυτοκίνητα δεν το επιτρέπουν.
Για να μάθετε τα σωστά μέρη ή εναλλάξιμα, υπάρχουν ορισμένα πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε και τα έχουμε αναφέρει όλα εδώ.
VIN και αριθμός εξαρτήματος
Το VIN είναι ένας συνδυασμός αριθμών και γραμμάτων 17 χαρακτήρων που είναι μοναδικά για κάθε όχημα. Περιέχει δεδομένα σχετικά με τα ενδιαφέροντα σημαντικότερα σημεία, τον κατασκευαστή και τα στοιχεία του οχήματος.
Τα οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1981 έχουν VIN κάπου στην περιοχή των 11 και 17 χαρακτήρων. Κατά μήκος αυτών των γραμμών, τα δεδομένα σχετικά με αυτά ενδέχεται να περιορίζονται.
Μόνο ένα από τα περίεργα μέρος έχει τον αριθμό του εξαρτήματος, όμως η συντριπτική πλειοψηφία τους κάνουν. Ένα PN, P/N, μέρος #ή μέρος όχι. Διακρίνει ένα τμήμα χωρίς αμφιβολία μέσα σε ένα εμπορικό σήμα, ή ίσως σε μερικές μάρκες. Όπως το VIN, περιέχει δεδομένα σχετικά με τον τύπο τμήματος, τις πτυχές του, τη σκίαση, το σχήμα και οτιδήποτε άλλο μπορεί να είναι σημαντικό.
Πληροφορίες όπως το έτος, η κατασκευή και το μοντέλο ενός οχήματος απαιτούνται, αλλά δεν είναι αρκετά σαφείς για να εντοπιστούν ένα βιώσιμο μέρος.
Άσους και πίτες
Οι ACEs αντιπροσωπεύουν το πρότυπο ανταλλαγής καταλόγων μετά την αγορά (ACEs) και οι πίτες αντιπροσωπεύουν πρότυπα ανταλλαγής πληροφοριών προϊόντων. Αυτά χρησιμοποιούνται για να εξασφαλίσουν ότι τα μέρη είναι της υψηλότερης ποιότητας.
Το πρότυπο ACES είναι το ικρίωμα μεταξύ ενός αριθμού τμήματος και ενός συγκεκριμένου οχήματος. Ενσωματώνει όλα τα δεδομένα που αναφέρονται παραπάνω, για παράδειγμα, το έτος, το μοντέλο, το μοντέλο, τον τύπο μέρους, τον αριθμό εξαρτημάτων, το εμπορικό σήμα και άλλες πληροφορίες προσαρμογής.
Ένα από τα σύνολα κοινωνικών δεδομένων ACES είναι η βάση δεδομένων διαμόρφωσης οχημάτων (VCDB). Περιέχει περίπου 60, 000 σχέδια οχημάτων για ελαφριά, μεσαία και ροκ-στερεά οχήματα που πωλούνται στη Χιλή, τις ΗΠΑ, τον Καναδά, το Μεξικό και την Κολούμπια. Κάθε μήνα, αυτό το σύνολο δεδομένων ανανεώνεται με νέα σχέδια οχημάτων που προστίθενται ή παλιά που σκοτώθηκαν καθώς εισέρχονται και εγκαταλείπουν την αγορά.
Από την άλλη πλευρά, το PIES χειρίζεται πληροφορίες στοιχείων. Περιέχει περισσότερα από 20, 000 είδη αντικειμένων που χωρίζονται σε 25 κατηγορίες.
Το PIES ανανεώνεται συνήθως καθώς προκύπτουν νέα δεδομένα και οι παλιές πληροφορίες γίνονται παλιές όπως ο προαναφερθέντος κανόνας. Το PIES δεν διοικεί μια ιδιότητα μέλους. Ωστόσο, μερικά σύνολα δεδομένων που συνδέονται με πίτες είναι προσβάσιμα για χρέωση.
Οι άσσοι και οι πίτες δημιουργούνται για να χρησιμοποιηθούν μαζί. Ένας λιανοπωλητής μετά την επιστροφή μπορεί να χρησιμοποιήσει ACEs για να συμπεράνει εάν ένα μέρος ταιριάζει σε ένα συγκεκριμένο όχημα και πίτες για να αποφασίσει περαιτέρω. Αυτές οι κατευθυντήριες γραμμές είναι σημαντικά μέσα στη βιομηχανία δευτεροβάθμιας πώλησης αυτοκινήτων, καθώς αναπτύσσουν περαιτέρω την ακρίβεια που βασίζεται στο διαδίκτυο.
Τρύπες καταλόγου
Στο σημείο που οι πληροφορίες τοποθέτησης απουσιάζουν από μια λίστα, αυτό είναι γνωστό ως «τρύπα κατάλογου». Εάν ένας δυνητικός πελάτης επιχειρεί να παρατηρήσει ένα τμήμα ή ένα στολίδι στη λίστα, δεν θα λάβουν κανένα αποτέλεσμα. Τα ανοίγματα των δεικτών είναι ένας από τους βασικούς σκοπούς πίσω από την απώλεια συμφωνιών και γιατί η παραμονή με το τελευταίο είναι σημαντικό.
Μια τρύπα καταλόγου συνήθως συμβαίνει να αναλαμβάνει ένα τμήμα ή ένα στολίδι διαχωρίζεται ως έχει ένα μέρος με ένα όχημα που έχει αφαιρεθεί ή επαναπροσδιοριστεί. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το μέρος επισημαίνεται ως άκυρο και ένας πελάτης δεν μπορεί να το εντοπίσει. Επίσης, τα προσαρμοσμένα αξεσουάρ και τα εξαρτήματα ενδέχεται να μην έχουν εξαφανιστεί σε καμία λίστα.
